車輛管理系統(tǒng)私有化考慮因素之網(wǎng)絡(luò)配置

通常情況下，網(wǎng)絡(luò)因素是導(dǎo)致車輛管理系統(tǒng)用戶體驗變差的首要因素。我們需要考慮如下性能指標：

帶寬：鏈路的最大傳輸速率，單位是 b/s（比特 / 秒）。在為服務(wù)器選購網(wǎng)卡時，或者考慮機房專線，以及云端服務(wù)器的資源規(guī)劃時，帶寬就是最核心的參考指標。常用的帶寬有 1000M、10G、40G、100G 等。

吞吐量，表示沒有丟包時的最大數(shù)據(jù)傳輸速率，單位通常為 b/s （比特 / 秒）或者 B/s（字節(jié) / 秒）。吞吐量受帶寬的限制，吞吐量 / 帶寬也就是該網(wǎng)絡(luò)鏈路的使用率。

延時，表示從網(wǎng)絡(luò)請求發(fā)出后，一直到收到遠端響應(yīng)，所需要的時間延遲。這個指標在不同場景中可能會有不同的含義。它可以表示建立連接需要的時間（比如 TCP 握手延時），或者一個數(shù)據(jù)包往返所需時間（比如 RTT）。

PPS，是 Packet Per Second（包 / 秒）的縮寫，表示以網(wǎng)絡(luò)包為單位的傳輸速率。PPS 通常用來評估網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)發(fā)能力，而基于 Linux 服務(wù)器的轉(zhuǎn)發(fā)，很容易受到網(wǎng)絡(luò)包大小的影響（交換機通常不會受到太大影響，即交換機可以線性轉(zhuǎn)發(fā)）。

通常情況下，帶寬與物理設(shè)備相關(guān)，這也決定了基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的投入資金。這需要對車輛管理系統(tǒng)的帶寬進行預(yù)測，結(jié)合資金的投入來綜合考慮。

此外，DNS也是一個重要的因素，DNS 是互聯(lián)網(wǎng)中最基礎(chǔ)的一項服務(wù)，提供了域名和 IP 地址間映射關(guān)系的查詢服務(wù)。很多應(yīng)用程序在最初開發(fā)時，并沒考慮 DNS 解析的問題，后續(xù)出現(xiàn)問題后，排查好幾天才能發(fā)現(xiàn)，其實是 DNS 解析慢導(dǎo)致的。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)